Llanta GOODYEAR 6.50-14LT HI-MILER CT162 PR8 TL
S/ 508.00
1 🛞 GOODYEAR HI-MILER CT162 6.50-14LT PR8 TL
Llanta convencional reforzada tipo LT (Light Truck), diseñada para vehículos de trabajo urbano como taxis, vans y pickups. El modelo HI-MILER CT162 es reconocido por su resistencia, durabilidad y excelente desempeño en condiciones de uso intensivo.
2 🚐 Vehículos compatibles
- Toyota Corolla (modelos antiguos usados como taxi)
- Nissan Sentra B13
- Hyundai Accent (versiones con aro 14 comerciales)
- Kia Pregio
- Chevrolet LUV (Verificar compatibilidad con el manual del vehículo o flota.)
Especificaciones
Especificaciones
3 📋 Ficha técnica
- • Medida: 275/65R17 → ancho 275 mm, perfil 65%, rin 17”
- • Índice de carga: 115–121 → soporta entre 1215–1450 kg por llanta.
- • Índice de velocidad: S/T → hasta 180–190 km/h.
- • Diseño: All Terrain → bloques robustos para tracción en múltiples superficies.
- • Aplicación: SUV grande / Pick-Up → uso mixto carretera y off-road ligero.
- • Construcción: Radial → mayor confort y estabilidad.
- • Treadwear: 400 aprox. → buena durabilidad en uso mixto.
- • Tracción: A → buen desempeño en seco y mojado.
- • Temperatura: B/A → resistencia adecuada al calor.
4 🏷️ Etiqueta europea
- • Eficiencia de combustible: Clase C/D → balance entre ahorro y robustez.
- • Adherencia en mojado: Clase C → desempeño seguro en lluvia.
- • Ruido externo: ≈ 72–75 dB → nivel moderado, típico de llantas All Terrain.
👉 Explicación rápida:
- • La eficiencia indica cuánto ayuda a ahorrar combustible (A = mejor, G = peor).
- • La adherencia en mojado mide la distancia de frenado en lluvia (A = mejor).
- • El ruido externo se mide en decibelios, afectando confort y contaminación sonora.
5 ✅ Ventajas destacadas
- • Versatilidad All Terrain, ideal para carretera y caminos de tierra.
- • Bloques robustos que mejoran la tracción en superficies irregulares.
- • Durabilidad superior, diseñada para SUVs grandes y camionetas de trabajo pesado.
- • Buen desempeño en mojado, con tracción A.
- • Confort aceptable en carretera, con construcción radial optimizada.