Llanta CONTINENTAL CROSSCONTACT ATR 265/65R17
S/ 865.00
1. 🛞 CONTINENTAL CrossContact ATR 265/65R17
Esta llanta está diseñada para ofrecer un manejo suave en carretera y tracción adicional en terrenos irregulares. Incorpora tecnología Traction Grooves, bloques amplios para expulsar piedras, y un compuesto con sílica que mejora el frenado en mojado.
2. 🚗 Vehículos compatibles
Esta medida es común en SUVs y camionetas medianas. Algunos modelos compatibles incluyen:
- Toyota Hilux / Fortuner
- Nissan Frontier / Pathfinder
- Chevrolet Trailblazer / S10
- Ford Ranger / Everest
Mitsubishi Montero Sport / L200 Verifica siempre el manual del vehículo o la etiqueta en la puerta para confirmar compatibilidad.
Especificaciones
Especificaciones
3. 📋 Ficha técnica
- Medida: 265/65 R17
- Índice de carga: 112 → Soporta hasta 1,120 kg por llanta
- Índice de velocidad: H → Homologada hasta 210 km/h
Tipo de carga: XL (Extra Load)
Diseño: Simétrico, con bloques independientes
Construcción: Radial, sin cámara (tubeless)
Aplicación: Todo terreno – uso mixto
Presentación: TL (Tubeless)
- Treadwear: 680 → Alta durabilidad. Cuanto mayor el número, más larga la vida útil esperada.
- Tracción: A → Excelente capacidad de frenado en superficies mojadas.
- Temperatura: A → Máxima resistencia al calor generado a altas velocidades.
4. 🏷️ Etiqueta europea
La etiqueta europea permite comparar llantas en tres aspectos clave:
- Eficiencia de combustible: D → Resistencia al rodamiento moderada. Afecta ligeramente el consumo de combustible.
- Adherencia en mojado: C → Buen desempeño de frenado en superficies húmedas. Aporta seguridad en condiciones de lluvia.
- Ruido externo: 72 dB (Clase B) → Nivel de ruido moderado al rodar, contribuye a una conducción más silenciosa y menor contaminación acústica.
5. ✅ Ventajas destacadas
- Excelente tracción en terrenos mixtos: asfalto, tierra, grava
- Alta resistencia a cortes y desgarros
- Conducción silenciosa y confortable
- Gran durabilidad con Treadwear 680
- Ideal para uso urbano con salidas frecuentes fuera de camino