Llanta 119/116Q KENDA KR601 265/60R18
S/ 608.00
1 🛞 KENDA KLEVER R/T KR601 265/60R18 119/116Q
La Klever R/T KR601 es una llanta Rugged Terrain (R/T) de Kenda, diseñada para camionetas pickup y SUV que requieren alto desempeño en carretera y gran capacidad fuera de ella. Combina lo mejor de una llanta All Terrain (A/T) y Mud Terrain (M/T), ofreciendo tracción agresiva, durabilidad y confort aceptable en pavimento.
2 🚙 Vehículos compatibles (265/60R18)
Ejemplos concretos de marcas, modelos, versiones y años que utilizan esta medida:
- • Toyota
- • Hilux 2015–2023 (versiones 4x4 con rin 18)
- • Land Cruiser Prado 2010–2020 (versiones VX con rin 18)
- • Nissan
- • Frontier/Navara 2015–2023 (versiones LE/PRO-4X con rin 18)
- • Pathfinder 2013–2019 (versiones con rin 18)
- • Ford
- • Ranger 2015–2023 (versiones Wildtrak con rin 18)
- • Everest 2016–2022 (versiones con rin 18)
- • Chevrolet
- • Colorado 2015–2022 (versiones LT/Z71 con rin 18)
- • Trailblazer 2013–2019 (versiones con rin 18)
- • Mitsubishi
- • L200 Triton 2015–2023 (versiones 4x4 con rin 18)
- • Pajero Sport 2016–2022 (versiones con rin 18)
📌 La compatibilidad depende de la versión y año específico. Siempre verificar en el manual del vehículo o en la placa de especificaciones.
Especificaciones
Especificaciones
3 📋 Ficha técnica
- • Medida: 265/60R18 → ancho 265 mm, perfil 60%, rin 18”
- • Índice de carga: 119/116 → soporta hasta 1,360 kg (119) en uso sencillo y 1,250 kg (116) en uso dual.
- • Índice de velocidad: Q → hasta 160 km/h.
- • Construcción: Radial → mayor estabilidad y confort.
• Aplicación: Camionetas pickup y SUV 4x4.
- • Diseño: Rugged Terrain (R/T) → mezcla de A/T y M/T, con bloques agresivos y hombros reforzados.
• Compuesto: Resistente a cortes y abrasión, optimizado para terrenos mixtos.
- • M+S (Mud & Snow): Sí → apta para barro y nieve ligera.
- • Certificación 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake): Disponible en varias medidas → desempeño confiable en nieve severa.
4 🏷️ Etiqueta europea (referencial para R/T)
- • Eficiencia de combustible: Clase D/E → menor eficiencia, prioriza tracción y resistencia.
- • Adherencia en mojado: Clase C/D → desempeño seguro en lluvia, con diseño de evacuación de agua.
- • Ruido externo: ≈ 74–76 dB → nivel medio-alto, típico de llantas todo terreno agresivas.
👉 Explicación rápida:
- • La eficiencia es menor que en llantas de turismo, porque prioriza resistencia y tracción.
- • La adherencia en mojado es confiable, con clasificación C/D.
- • El ruido es algo mayor, pero aceptable para un neumático R/T.